El sector logístico es un motor clave en la economía global y un componente esencial para el funcionamiento eficiente de las cadenas de suministro. Ahora que está a punto de comenzar el 2024, es esencial analizar cuáles serán los desafíos y retos de la logística, así como adivinar cuáles serán las tendencias que marcarán el rumbo de la industria y el transporte en los próximos meses.
Si quieres saber qué le espera a la industria del transporte el próximo año no puedes dejar de leer este artículo.
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Retos de la logística para 2024: ¿Cuáles son?
El sector logístico se enfrenta un panorama desafiante el próximo año, marcado por aspectos como el cumplimiento de políticas medio-ambientales y sostenibles, el uso de la tecnología y la escasez de mano de obra, entre otros factores que os detallamos a continuación.
Sostenibilidad y medio ambiente
La presión para reducir las emisiones de carbono y adoptar prácticas sostenibles está transformando la forma en que operan las empresas de transporte. La creciente conciencia sobre el cambio climático cada vez es mayor y afecta claramente a las empresas de logística que se enfrentan a la necesidad de contaminar menos.
Para ello, se espera que en 2024, la industria del transporte continúe su transición hacia políticas de responsabilidad social y soluciones más ecológicas, como la electrificación de la flota y la inversión en tecnologías limpias como el uso de biocombustibles tipo metanol verde, entre otros.
Otras soluciones para contaminar menos son la optimización de rutas para reducir emisiones y la reducción de residuos, algo clave en la logística inversa.
De hecho, la gestión de devoluciones y la logística inversa cobran cada vez más importancia en la cadena de suministro.
En 2024, las empresas se centrarán en encontrar formas más eficientes y sostenibles de gestionar productos devueltos.
Esto incluye la reutilización, el reciclaje y la reducción de residuos en línea con las tendencias de economía circular.
Tecnología y avance a la logística 4.0: automatización y digitalización
La tecnología es un pilar fundamental para que la logística sea moderna y avance a su siguiente etapa que algunos expertos llaman logística 5.0.
En respuesta a estos desafíos, las empresas de logística y transporte están recurriendo a soluciones tecnológicas avanzadas para optimizar sus operaciones. Por ejemplo, para 2024, se espera un mayor protagonismo a la hora de automatizar almacenes y procesos logísticos.
Además, otras tecnologías como los robots autónomos, los sistemas de gestión de inventario basados en inteligencia artificial y la Internet de las Cosas también desempeñarán un papel crucial en el sector.
Y es que el uso de la tecnología en la industria del transporte ayuda a aumentar la eficiencia y reducir los costos operativos, entre otros beneficios.
Por supuesto, la digitalización de la cadena de suministro también será esencial para mejorar la visibilidad y la trazabilidad de los productos. La adopción y el peso de esas estrategias será cada vez mayor, algo que podremos percibir durante el próximo año.
Uso de drones en zonas urbanas
A medida que las ciudades continúan creciendo, la logística urbana se enfrenta a desafíos únicos. La congestión del tráfico y las restricciones de acceso son obstáculos comunes.
Si ya en 2023 hemos visto como gigantes como Amazon comenzaron a usar drones para hacer repartos, para 2024 su uso será mayor.
El reparto de drones será algo cada vez más común en la logística y transporte urbano.
Además, también se implementarán el uso de tecnologías innovadoras como vehículos eléctricos de carga ligera y estrategias de gestión de la congestión.
Comercio internacional y desafíos geopolíticos
El comercio internacional sigue siendo una fuerza impulsora en la logística global. Sin embargo, el aumento de las tensiones geopolíticas y las restricciones comerciales plantean desafíos significativos.
Esto lo podemos ver claramente con la guerra de Ucrania que afectó durante este 2023 al suministro de materias primas como el trigo. Para mejorar estos desafíos, China juega un papel fundamental con su corredor logístico en forma de Ruta de la Seda.
Por este motivo y pensando en el año que viene, las empresas deberán ser más flexibles y estar preparadas para adaptarse a los cambios en las políticas comerciales y las interrupciones en las cadenas de suministro globales.
Además, las compañías no deben olvidar el problema creciente que padecen como la escasez de mano de obra calificada, algo que se ve en la falta de conductores de camiones. Un problema que no sólo afecta a España, también a otros países de la UE.
De hecho, la demanda de trabajadores capacitados en áreas como la gestión de la cadena de suministro y la conducción de vehículos comerciales supera la oferta actual.
Para 2024 se espera una mayor apuesta del sector en materia de programas de formación y desarrollo de habilidades para satisfacer esta demanda y evitar retrasos en la cadena de suministro.
Ciberseguridad y protección de datos
Con la creciente digitalización de los procesos logísticos, el aumento de la seguridad digital cada vez es mayor. Las amenazas cibernéticas pueden paralizar operaciones y exponer datos sensibles.
Las empresas deberán invertir en sistemas de seguridad robustos y mejorar sus sistemas de seguridad telemática para proteger sus activos y la información de sus clientes.
En definitiva, el sector logístico se encuentra en un momento de cambio y evolución, con desafíos que van desde la seguridad cibernética hasta la sostenibilidad ambiental como algunos de los más importantes.
Por ello, es importante que a medida que la industria abraza la innovación y la tecnología se busquen soluciones para mejorar la eficiencia y la seguridad en la cadena de suministro.
El 2024 promete ser un año emocionante y desafiante para el sector logístico y desde aquí os animamos a seguir leyéndonos para seguir informados de todo lo que pasa en el sector.
En AupaTrans sabemos de la importancia de lo que está por llegar, en especial, en materia de contaminar menos y hacer un cambio medioambiental positivo y duradero para las nuevas generaciones.
